石景山絞線機(jī)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-07-22 01:44:29
石景山絞線機(jī)價(jià)格
絞線機(jī)采用本公司新研發(fā)的PLC絞線機(jī)控制器配合臺(tái)灣繞線機(jī)控制器及交流變頻器,實(shí)現(xiàn)環(huán)保,低噪音,名維護(hù)機(jī)械部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，大方，穿線方便，絞線范圍廣，精度高多功能微電腦設(shè)計(jì)，資料設(shè)定容易，長(zhǎng)久保存，且有自動(dòng)限速，暫停中編輯，兩端減速等功能排線軸位置可以用教導(dǎo)式功能設(shè)計(jì)，可輔助起繞點(diǎn)及幅寬位置設(shè)定0~999組步序設(shè)定容易，資料儲(chǔ)存量更大，更方便，絞線機(jī)生產(chǎn)的絞制規(guī)格比較大，絞制時(shí)除中心1根單線外，其余單線的放線盤(pán)都放在放線部分（如絞籠），通過(guò)它的旋轉(zhuǎn)使單線圍繞中心單線形成絞層。根據(jù)絞線的絞層數(shù)和每層的單線根數(shù)，一般絞線機(jī)設(shè)有幾個(gè)（幾段）分別旋轉(zhuǎn)的放線部分，使之制成各層絞向不同的絞線，故對(duì)生產(chǎn)同心層絞的絞線尤為合適。
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立式放線架放線架采用立式放線,放線架高度達(dá)4.5米以上，能放置2卷銅桿，導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)聲音?。唤Y(jié)合國(guó)際先進(jìn)技術(shù),根據(jù)國(guó)內(nèi)銅及鋁合金線材市場(chǎng)的需求而精心設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一新型高速簡(jiǎn)易大拉機(jī),主要針對(duì)國(guó)內(nèi)銅加工企業(yè)需求8MM銅桿拉成2.6到3.5MM市場(chǎng)。主機(jī)齒輪采用精密高強(qiáng)度斜齒輪傳動(dòng),齒面采用淬火精磨處理,保證齒輪嚙合精度和低噪音。齒輪及軸承采用外置齒輪泵加管式熱交換器進(jìn)行強(qiáng)油冷卻，能有效控制潤(rùn)滑油的溫度及潤(rùn)滑性能。拉絲采用全浸式潤(rùn)滑冷卻，微滑動(dòng)配模，以提高塔輪及模具的使用壽命。主機(jī)由變頻交流電機(jī)拖動(dòng)，以降低能耗維護(hù)簡(jiǎn)單方便。齒輪箱及拉絲油箱采用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，無(wú)泄漏，無(wú)易損件，經(jīng)久耐用。定速輪工作面采用水冷，控制產(chǎn)品出線溫度。鼓輪采用鋼輪，碳化鎢噴涂，確保鼓輪圈的使用壽命。為避免設(shè)備在無(wú)潤(rùn)滑油狀態(tài)下工作，本系統(tǒng)還設(shè)有斷油報(bào)警裝置，并自行停車(chē),電氣系統(tǒng)包括有電控柜、操作臺(tái)、集成電路。
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放線架的作用是為了在工業(yè)生產(chǎn)中便于控制勻速放線、調(diào)節(jié)放線張力，放線架本身按照動(dòng)力傳動(dòng)方式可分為主動(dòng)放線架和被動(dòng)放線架兩種，本文通過(guò)詳細(xì)介紹主動(dòng)放線架和被動(dòng)放線架的設(shè)計(jì)原理與工作方式，闡述兩者的優(yōu)缺點(diǎn)，探討兩者的使用范圍、具體功能和使用場(chǎng)合，以總結(jié)兩者的不同點(diǎn)和共同點(diǎn)，為解決后續(xù)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中放線架選型難的問(wèn)題做好鋪墊。
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高速絞線機(jī)適用于各類(lèi)軟硬導(dǎo)體線(裸銅線,漆包線,鍍錫線,銅包鋼,銅包鋁)及電腦排線、耳機(jī)線、電子線、電話線、網(wǎng)絡(luò)線、PVC線等等…...適合七股以上銅線絞合,做線品質(zhì)控制簡(jiǎn)單，為線纜行業(yè)首選之金屬線絞合設(shè)備 ；主體結(jié)構(gòu)：主軸轉(zhuǎn)體采用了我公司新技術(shù)成果，主軸軸承實(shí)行特殊布局并經(jīng)特殊潤(rùn)滑，降低軸承運(yùn)行摩察溫度和噪音，大大提高軸承使用壽命，且轉(zhuǎn)體嚴(yán)格經(jīng)過(guò)精密動(dòng)平衡處理，確保運(yùn)行穩(wěn)定，達(dá)到快速提升生產(chǎn)效率之要求。
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自動(dòng)繞線機(jī)的組成部件中尾座組織是一個(gè)較為特別的部件，全自動(dòng)絞線機(jī)廠家直銷(xiāo)，一般尾座組織的效果首要用于保持繞線機(jī)主軸在繞線過(guò)程中的同心度，進(jìn)步主軸的承重能力，主軸組織與尾座組織之間配合完結(jié)高速以及承重負(fù)重運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；一般配置在自動(dòng)繞線機(jī)部件中的尾座組織首要有手動(dòng)、氣動(dòng)、電液這三大類(lèi)型的尾座類(lèi)型，依據(jù)機(jī)型的要求和負(fù)載的特性進(jìn)行不同類(lèi)型的應(yīng)用組合，以上三種不同類(lèi)型的尾座，它們的驅(qū)動(dòng)方式不同，效果也不同。
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束絲機(jī)安裝結(jié)束后，詳細(xì)檢查該機(jī)是否穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)固處進(jìn)行加固，開(kāi)機(jī)前做好慢速轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘，停機(jī)后檢查各部件是否牢固，是否有潤(rùn)滑部件缺油，凡檢查出的問(wèn)題進(jìn)行解決按照生產(chǎn)銅軟絞線規(guī)格型號(hào)、股數(shù)及線徑，作好束絲前的準(zhǔn)備。準(zhǔn)備就緒把所絞合的銅線經(jīng)絞合進(jìn)線軸孔穿入，經(jīng)絞合過(guò)線輪引入弓形圈線輪，再經(jīng)導(dǎo)入輪后使絞合線經(jīng)牽引輪、光杠排線纏繞在盤(pán)具上。調(diào)整所需要的節(jié)距，束絲機(jī)配置為變頻控制調(diào)速、采用普通電機(jī)。從束絲放線架（用戶(hù)自備）上安裝的線盤(pán)引出的銅絲，經(jīng)人工引入束絲機(jī)后，應(yīng)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)束絲，使引入的銅絲開(kāi)機(jī)時(shí)不斷線，并能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。